Las tarifas de ethereum han retrocedido desde sus máximos recientes a bordo de una disminución en los volúmenes de negociación de DeFi, sin embargo, el aumento de las NFT podría empujar los precios de negociación a nuevos máximos.
La creciente calidad de las finanzas descentralizadas (DeFi) ha atraído la atención y el optimismo contemporáneos al sector de las criptomonedas con el valor whole asegurado en todos los protocolos que aumenta de $ 1 mil millones a $ 59 mil millones en solo un año y también las cinco plataformas altas que representan $ 24,33 mil millones de la valor whole.
El aumento de las tarifas del gas es uno de los resultados más notables de la creciente interacción con los protocolos DeFi y, en la actualidad, la red ethereum (ETH) alberga la mayor parte de las DeFi más altas. Las tarifas del fuel están aumentando constantemente desde noviembre de 2020 y alcanzaron un pico el veintitrés de febrero una vez que el precio de negociación común alcanzó los 373 Gwei, que está cerca de $ 11.72 al valor precise de Ether.
Desde el 23 de febrero, las tarifas han disminuido en un sesenta y cinco con el precio común cayendo a 131 Gwei el 3 de marzo y el conocimiento muestra que ciertas horas del día las tarifas de suministro están por debajo de los setenta Gwei.
Las transacciones de DeFi se debilitaron porque el mercado corrigió
Un suministro alcanzable para las tarifas de fuel decrecientes observadas en los últimos días a menudo se encuentra al observar el volumen diario de intercambio descentralizado (DEX).
Los datos de Sand Dune Analytics muestran que el volumen de mercantilismo en DEX ha estado disminuyendo desde que alcanzó un máximo de $ 4,35 mil millones el veintitrés de febrero y también la métrica de crecimiento diario de 24 horas de DEX se redujo en quinientas centésimas el tres de marzo.
Según Connor Higgins, un alma de información en Flipside cripto, las tarifas se han debilitado en los últimos días, sin embargo, en lugar de atribuirlas a al menos una causa específica, Higgins lo mismo que las altas tarifas observadas el veintitrés de febrero fueron valores atípicos de Asociado en Enfermería. en comparación con el promedio typical en un período de tiempo prolongado.
Higgins dijo:
«En promedio, las tarifas cayeron, sin embargo, es como si se estuvieran normalizando cuando cada día de tarifas notablemente altas».
Como se ve en el gráfico de arriba, las tarifas del gas estuvieron considerablemente por encima de lo común entre el 22 de febrero y el 23 de febrero una vez que la congestión de la pink se redobló debido a una venta masiva en todo el mercado que hizo que el valor de BTC cayera en un 23,6% y altcoin costos además se corrigieron drásticamente. Cuando el mercado se estabilizó, las tarifas del gasoline volvieron a su promedio tradicional.
Aumento de las transacciones NFT en la pink ethereum
Es posible que la victimización de la pink ethereum necesite verificar una disminución adicional significativa en las tarifas de gas a medida que las transacciones DeFi se debilitaron, sin embargo, este no ha sido el caso. Una razón por la que las tasas se mantienen altas bien puede ser el reciente aumento de la actividad dentro del sector de tokens no fungibles (NFT).
A medida que se lanzan y realizan subastas de NFT adicionales y adicionales, es probable que los altos precios de negociación y la unidad de área de congestión de la crimson continúen en la purple ethereum hasta que se aplique una amplia resolución de escala integrada.
Las soluciones y protocolos de capa dos con puentes de cadena cruzada a ethereum, como la forma poligonal y también la Cadena smart de Binance, han surgido en los últimos 2 meses y muchas unidades de área vienen migrando a esas plataformas debido a la mejor resolución a corto plazo para tarifas altas. .
Proyectos como Aavegotchi y SushiSwap han demostrado cuán efectivas son estas redes a menudo siguiendo sus integraciones recientes con forma poligonal, y es probable que las alternativas NFT y DeFi puedan imitar porque los precios de negociación y las velocidades son superiores a ethereum.
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